RIDEHORIZON Une comparaison avec votre vélo actuel, pas avec un idéal.
Nous partons de vos cotes réelles pour situer le SLC 5.0. C'est la seule manière de savoir si vous gagnez quelque chose ou si vous déplacez votre position de trois millimètres.
Visuel : photo officielle Winspace (winspace.cc). Reprise revendeur soumise à l'accord du fournisseur.
Winspace
Winspace SLC 5.0, pour le vélo qui vient après le premier
Le premier vélo répond à une envie. Le deuxième répond à une question plus précise : qu'est-ce qui me manque exactement quand la route monte, quand elle descend, quand elle dure ?
CHF {{PRIX_CHF}}droits de douane, TVA à l'import et montage compris
TailleAide au choix
Les tailles disponibles seront confirmées avant le devis. Aucune taille n'est promise sans vérification fournisseur.
- Droits de douane et TVA réglés par nous : le prix affiché en CHF est le prix final.
- Assemblage, serrages au couple, réglage des dérailleurs, contrôle des freins et du voile des roues.
- Un interlocuteur nommé pour le SAV, des pièces identifiées, une réponse en français.
Pourquoi cette fiche
Trois choses que nous faisons, et qui changent l'achat.
Un montage cohérent avec l'usage.
Groupe, roues, développement : nous refusons les montages qui juxtaposent de belles pièces sans logique d'ensemble.
Le prix, puis le reste.
Un montant en CHF, droits et TVA compris, montage inclus. Aucune ligne ajoutée au moment de payer.
Avant de commander
Ce que nous vérifions sur le SLC 5.0
- La différence de stack et de reach avec votre vélo actuel, en centimètres.
- La longueur de tube de selle et le recul possible, selon votre morphologie.
- La compatibilité de votre pédalier et de votre capteur de puissance.
- Le comportement attendu en danseuse, à partir de la cote de base et du déport de fourche.
MANQUANT — géométrie complète, poids cadre et fourche, tailles
impact: la comparaison avec votre vélo actuel ne peut pas encore être chiffrée.
| Cadre — matériau et finition | {{SPEC_CADRE}} |
|---|---|
| Fourche | {{SPEC_FOURCHE}} |
| Groupe | {{SPEC_GROUPE}} |
| Transmission (plateaux, cassette) | {{SPEC_TRANSMISSION}} |
| Freins | {{SPEC_FREINS}} |
| Roues | {{SPEC_ROUES}} |
| Pneus | {{SPEC_PNEUS}} |
| Poids annoncé par le fournisseur | {{SPEC_POIDS}} |
| Poids mesuré | {{SPEC_POIDS_MESURE}} |
| Stack / Reach (tailles extrêmes incluses) | {{SPEC_GEOMETRIE}} |
| Tailles disponibles | {{SPEC_TAILLES}} |
| Coloris | {{COLORIS}} |
| Garantie constructeur | {{GARANTIE}} |
| Référence | {{SKU}} |
| Prix TTC en CHF | {{PRIX_CHF}} |
Pour qui
Le bon client, et l'autre.
Nous ne vendons pas une taille, nous vendons une position. Le choix de la taille passe avant celui du coloris.
POUR QUI
vous avez déjà un vélo qui fonctionne, et vous cherchez autre chose sans savoir
PAS POUR QUI
vous cherchez un premier vélo au meilleur prix. Ce n'est pas le rôle de
Questions sur ce modèle
Avant de valider la commande.
La réponse dépend autant de votre développement que du cadre. Nous ne classerons pas ce modèle avant d'avoir sa géométrie et son poids réels. Ce qui est sûr : un cadre léger mal monté reste lent en col.
Souvent, oui — cintre, potence, selle. Il faut vérifier les diamètres et le système de serrage de tige. Envoyez-nous les références, nous vérifions avant.
Pas nécessairement. Beaucoup de clients gardent leur premier vélo pour l'hiver et les sorties salles. C'est une décision à prendre avant de commander, pas après.
MANQUANT — délai ferme
impact: nous ne pouvons pas comparer les délais sans données fournisseur. La question sera tranchée au devis, avec la date de départ usine.
Un devis en CHF, ou une question.
Nous vérifions la disponibilité, la taille et la compatibilité avant de chiffrer. Si une pièce manque, nous le disons avant.